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原创|解放动力强“芯”注入 陈师傅月均收入2.5万

龙8_龙8国际讯:——欢迎到访! 专业商用车网络媒体 为您服务!承担着每月一万元的车贷,是种什么感受?对河北仅25岁的用户陈师傅来说,那就是没

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承担着每月一万元的车贷,是种什么感受?对河北仅25岁的用户陈师傅来说,那就是没压力。跑运输煤炭的他,月均收入2.5万元,以这个收入水平,一万元的车贷真是轻轻松松。他说:“赚钱的底气都是解放动力给的。”

 

从事煤炭运输已有五年的陈师傅,与匹配解放动力的解放车结缘也有五年之久,解放动力留给他最深的印象就是“劲儿大,省油,可靠”。2017年,他刚进入运输行业就听信口碑入手了一辆搭载奥威发动机的解放J6P。用着好车就有了购买惯性,去年迎来国六时代,他毫不犹豫入手一辆匹配奥威11L国六发动机的解放J6P。

陈师傅

 

日常奔波于山西到唐山,内蒙古的线上,单程800多公里的路程,其中不乏坡路。陈师傅说:“去往内蒙古运煤必经张家口,那里的坡陡且多,大概有30公里。解放车挂9挡就能上去,奥威发动机给力得很,车子满载时跑高速,轻轻点下油门,力道很快就上来了,冲劲儿很足,超车是很轻松的事儿。”匹配奥威CA6DM2柴油机的J6P让陈师傅充满惊喜,“去往唐山有一段连续的小陡坡,以往都让过往的司机头疼,但我这款奥威发动机可以轻松应对。下坡时候我经常用发动机制动,很少有顿挫感,开着特别舒适。”在奥威发动机强劲动力助力下,陈师傅车辆的出勤率与运输效率得到了保证。即使处于不景气的行业现状下,陈师傅的收入也很可观。

强劲的动力背后,解放动力的低油耗,更是赢得了陈师傅实力点赞。“开这么多年车,就没见过比解放动力还省油的发动机。”解放动力通过独有的FCCT燃烧控制技术,既保证了供气量充足,燃油雾化充分,又达到了彻底燃烧的效果,提高动力性的同时将油耗降到最低。陈师傅表示,疫情这几年,煤炭运输价格降了不少,身边好多伙伴就本着“就近原则”跑车,基本不考虑远地方。而他这台奥威发动机百公里平均油耗仅在31个左右,相比于同级别车,能节省2~3个油,一年节省几万元不成问题。

从去年买入至今,陈师傅的解放J6P以月出勤26天的频率外出,一趟往返要1400公里,到现在已经行驶17万公里。为了高效运煤,陈师傅只要坐进驾驶室就进入“战斗状态”。“我没雇司机,就是自己开,有时候一天要开8多个小时,跑上千公里。当然,为了安全,我每开4小时都会休息20分钟。“他说,这样高强度的工作,对自己是考验,对车辆也是考验,“开了这么久,奥威发动机从来没出过问题。上一辆J6P跑了60万公里,解放发动机都没有大修过,相信国六机子也没问题。”

 

当然,发动机的使用寿命同样也离不开司机的爱护。陈师傅日常很在意车辆保养,用他的话说就是,“对车机舍得花钱,它才能更好的运行”。陈师傅每次保养都会更换原厂件,尤其是发动机,连滤芯都用原厂的,这在卡车用户当中并不多见,毕竟原厂件的价格会高一些。“一分钱一分货,原厂件质量有保障,跑起运输心里踏实。”

创富路上,其实并没有太过高深的学问,就是脚踏实地靠着自己的勤劳,以及选择一款像解放动力这样的得力“助手”就足矣。采访最后,陈师傅说:“解放动力是我的挣钱帮手,相信未来在它的助攻下,我的生活会越来越好。”


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